داخل متحف أورسيه

سيأتي السائق لأخذ الضيوف من فندقهم أو مقر إقامتهم.

سيرحّب المرشد بالضيف عند خروجه من سيارته الخاصة. سيبدأ بعرض تاريخ ما كان في الأصل محطة قطار تحوّلت إلى واحد من أشهر المتاحف، ويضم بعض أشهر الرسامين التاريخيين مثل فان غوخ ومونيه وبول سيزان وغيرهم الكثير. وعند دخولهم متحف أورسيه، سيواصل المرشد مرافقتهم في مسار من الإرث والتاريخ والإبداع الفريد والإمبراطوريات الغابرة. متحف أورسيه - يقع في محطة أورسيه السابقة، وهي محطة قطار على طراز الفنون الجميلة بُنيت بين عامي 1898 و1900.

يضم المتحف بشكل رئيسي فناً فرنسياً يعود إلى الفترة من 1848 إلى 1914، بما في ذلك اللوحات والمنحوتات والأثاث والتصوير الفوتوغرافي. يحتوي على أكبر مجموعة في العالم من روائع المدرستين الانطباعية وما بعد الانطباعية، لأعلام مثل مونيه ومونيه وديغا ورينوار وسيزان وسورا وسيسلي وغوغان وفان غوخ. كانت كثير من هذه الأعمال محفوظة في المعرض الوطني لجيو دو بوم قبل افتتاح المتحف عام 1986. وهو أحد أكبر متاحف الفنون في أوروبا. كان مبنى المتحف في الأصل محطة قطار، محطة أورسيه، بُنيت لصالح خط سكك حديد باريس أورليان، وأُنجزت في وقت مناسب للمعرض العالمي عام 1900 وفق تصميم ثلاثة مهندسين معماريين: لوسيان مانيو وإميل بونار وفيكتور لالو. وظلّت المحطة النهائية لسكك حديد جنوب غرب فرنسا حتى عام 1939.

بحلول عام 1939، أصبحت الأرصفة القصيرة للمحطة غير ملائمة للقطارات الأطول التي باتت تُستخدم في خدمات الخطوط الرئيسية. وبعد 1939 استُخدمت المحطة لخدمات الضواحي، وتحول جزء منها إلى مركز بريد خلال الحرب العالمية الثانية. ثم استُخدمت لاحقًا كديكور لعدة أفلام، مثل فيلم المحاكمة المقتبس عن كافكا والذي أخرجه أورسون ويلز، وكملاذ لفرقة رينو–بارو المسرحية وللسماسرة المزايدين أثناء إعادة بناء فندق درو. في عام 1970 مُنح الإذن بهدم المحطة، لكن جاك دواميل، وزير الشؤون الثقافية، رفض خطط بناء فندق جديد في مكانها. أُدرجت المحطة في القائمة التكميلية للمعالم التاريخية ثم صُنفت نهائيًا عام 1978. جاءت فكرة تحويل المحطة إلى متحف من إدارة متحف فرنسا. وكانت الفكرة بناء متحف يسد الفجوة بين متحف اللوفر والمتحف الوطني للفن الحديث في مركز جورج بومبيدو. وافق جورج بومبيدو على الخطة، وكُلفت دراسة بشأنه عام 1974.

في عام 1978، نُظمت مسابقة لتصميم المتحف الجديد. فازت بالعقد شركة ACT Architecture، وهو فريق من ثلاثة معماريين شباب (بيار كولبوك ورينو باردون وجان بول فيليبون)، وتضمنت المهمة إنشاء 20,000 متر مربع (220,000 قدم مربع) من المساحات الجديدة على أربعة طوابق. نفذت أعمال البناء شركة بويغ. في عام 1981، اختيرت المعمارية الإيطالية غاي أولنتي لتصميم الداخل، بما في ذلك التوزيع الداخلي والديكور والأثاث والتجهيزات للمتحف. وأخيرًا في يوليو 1986، كان المتحف جاهزًا لاستقبال معروضاته. استغرق تركيب نحو 2000 لوحة و600 منحوتة وأعمال أخرى ستة أشهر. افتُتح المتحف رسميًا في ديسمبر 1986 على يد الرئيس آنذاك فرانسوا ميتران.

سيعيد السائق العملاء إلى الفندق أو مقر إقامتهم.