奥赛博物馆深度之旅
沉浸于欧洲艺术的瑰丽世界,探索法国最令人惊叹、也最出人意料的画廊之一。
亮点
- -享受直达的私人门到门接送服务。
- -了解奥赛火车站如何变身博物馆。
- -欣赏印象派与后印象派大师杰作。
- -探索1848年至1914年的法国艺术。
图库
关于此体验
司机将到酒店或住处接客人。
客人走出私家车时,导游将上前迎接。导游会首先讲述这座建筑的历史:它曾是一座火车站,后来成为最著名的博物馆之一,收藏有梵高、莫奈、保罗·塞尚等众多历史名画家的作品。进入奥赛博物馆(Musée d'Orsay)后,导游将带领客人踏上一段穿越遗产、历史、独特创造力与昔日帝国的旅程。奥赛博物馆——馆址为原奥赛火车站(Gare d'Orsay),一座建于1898年至1900年之间的美术学派风格火车站。
博物馆主要收藏1848年至1914年的法国艺术作品,包括绘画、雕塑、家具和摄影。它拥有世界上规模最大的印象派和后印象派杰作收藏,出自莫奈、马奈、德加、雷诺阿、塞尚、修拉、西斯莱、高更和梵高等画家之手。在1986年博物馆开馆之前,其中许多作品收藏于国立网球场现代美术馆。它是欧洲最大的艺术博物馆之一。博物馆建筑原为奥赛火车站,是为巴黎-奥尔良铁路公司而建,由三位建筑师吕西安·马涅、埃米尔·贝纳尔和维克托·拉卢设计,赶在1900年世界博览会之前竣工。直到1939年,它一直是法国西南部铁路的终点站。
到1939年,这座车站的短站台已无法适应干线客运所使用的更长列车。1939年之后,它被用于郊区客运,其中一部分在第二次世界大战期间成为邮件分拣中心。此后它曾作为多部电影的拍摄场地,例如奥逊·威尔斯改编的卡夫卡《审判》,并在絮谢饭店(Hôtel Drouot)重建期间成为雷诺–巴罗剧团和拍卖商们的栖身之所。1970年,车站获得拆除许可,但时任文化事务部长雅克·迪马埃尔(Jacques Duhamel)否决了在原址兴建新酒店的方案。车站随后被列入历史古迹补充名录,并最终于1978年正式定级。将车站改建为博物馆的建议出自法国博物馆管理局。其理念是建一座桥梁式博物馆,连接卢浮宫与蓬皮杜中心的法国国家现代艺术博物馆。该方案得到乔治·蓬皮杜的认可,并于1974年委托展开可行性研究。
1978年,新博物馆的设计竞赛如期举办。ACT Architecture建筑事务所——由三位年轻建筑师(皮埃尔·科尔博克、勒诺·巴尔东和让-保罗·菲利蓬)组成的团队——赢得了合同,任务是在四层楼中新增两万平方米(22万平方英尺)的使用面积。施工由布依格(Bouygues)公司承建。1981年,意大利建筑师盖·奥伦蒂(Gae Aulenti)被选中负责室内设计,包括博物馆的内部布局、装潢、家具与陈设。最终,博物馆于1986年7月准备就绪,可以接收展品。安装约2000幅绘画、600件雕塑及其他作品耗时6个月。博物馆于1986年12月由时任总统弗朗索瓦·密特朗正式揭幕。
司机将送宾客返回酒店或住所。



